Toyota 台灣總代理和泰汽車近來引進全新美規 Sienna ,公布預售價將從 220 萬起跳,有 6 種車型給消費者選擇,更提供 4 年 12 萬公里原廠保固,儘管如此,但網友看到後的反應並不如預期般歡欣鼓舞,反而認為價格還有調降的空間,紛紛大喊:「太貴啦!」

 

台灣導入的 Sienna 為美國組裝直接出口來台 這輛七人座多功能休旅車(MPV),動力統一規格搭載 3.5 升 V6 引擎,最大馬力可輸出 266hp。導入消息一出立即引發台灣車迷熱烈討論,畢竟過去僅靠水貨商平行輸入的車款,現在直接由總代理進口至台灣,讓許多人都感到相當興奮。

 

消息在批踢踢引發網友熱議,有部分的人仍對 220 萬至 285 萬元不等的預售價感到失望,表示價錢跟水貨商比起來還是「太貴了」,一名駕駛 Toyota 超過 20 年的林姓網友說道,以 Sienna 開出的價錢來說,自己不如選擇同級距的 Alphard 、VW T6 或是 V-class,畢竟價錢相去不遠,加上七人座 MPV 選擇很多,不如降價提高市場競爭力。

也有些網友指出,雖然價錢稍貴,但和泰還有「原廠授權」、「後勤維修方便」、「4 年保固」等優勢,加上目前和泰接單價採多退少不補的原則,代表未來可能還有折價空

 

針對民眾、網友以及車迷諸多疑慮,汽車達人、CARTURE 車勢文化汽車網站行銷總監 葉毓中表示,以標準 MPV 車款 Toyota Sienna 來說 ,在台灣主要客群會以商務客人為主,負責企業接送貴賓或公務車使用,與同級競爭對手 Volkswagen 商旅 T6、M-Benz Vito Tourer/V-Class 等車款相比,Sienna 擁有低於 1.8 米的車身高度,於諸多停車場有高度限制的台灣來看,有一定的市場優勢。

備受爭議的價格部分,他也提到,以消費者角度來看,難免會直接拿售價與貿易商的開價做比較,因此容易忽略了原廠的售後服務與保固內容,也難免質疑聲浪偏高。

 

葉毓中表示,以這次導入來看,4 年 12 萬公里保固、全台 109 家營業所與全台服務廠等,「絕對是過去貿易商比不上的」,再者,Sienna 引進消息自去年就鬧得沸沸揚揚,以過去和泰對後勤維修縝密的規劃來看,應該是不會有太大問題。

資料來源  

自由電子報

 

 

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